膜結構車(chē)棚制造應在專(zhuān)業(yè)化工廠(chǎng)進(jìn)行,應具有潔凈、枯燥、防止陽(yáng)光直射的環(huán)境條件,應具有膜的制造專(zhuān)用設備和專(zhuān)用車(chē)間,室內工作溫度保持在 5-30℃范圍內,應防止熱源對膜材的熱輻射影響;
忌設置燈光和采暖設備時(shí)離膜材太近,以免燒傷膜材,最好保證膜結構車(chē)棚使用溫度環(huán)境為-40℃/+70℃;
耐用性:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術(shù)的應用,使膜結構車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬不可比擬的。有的車(chē)棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,膜結構建筑巍然不動(dòng),毫發(fā)不損。
膜結構整體溫度達到70度的時(shí)候膜材料會(huì )出現徐變;達到100度時(shí)膜結構條元之間的焊接縫會(huì )被裂開(kāi);當溫度達到250度時(shí),膜材料會(huì )被融化掉。
根據方案設計審查意見(jiàn)和業(yè)主的要求,對已審定的設計方案、技術(shù)決定加以具體和深化,最終確定各項工程數量,提出文字說(shuō)明和滿(mǎn)足施工招標及施工需要的圖紙。施工圖設計文件以設計圖紙為主,以設計說(shuō)明為輔。